12h de Bandrani du samedi 12 septembre 2026

ARTICLE 1 – ORGANISATION

Les 24H de Bandrani sont organisés par l'association Challenge Mayotte Tour.

Cette manifestation sportive d'ultra-endurance a pour objectif de promouvoir la pratique de la course à pied, le dépassement de soi, le sport santé, la découverte du territoire du Grand Nord de Mayotte ainsi que les valeurs de solidarité, de respect et de convivialité.

L'événement se déroule sur un circuit en boucle situé sur le site de Bandrani et du Col de Mtsamboro.

L'organisation met en place l'ensemble des moyens humains, logistiques et sécuritaires nécessaires au bon déroulement de l'épreuve.

Toute inscription implique l'acceptation sans réserve du présent règlement.

Lieu de départ de la course : COL DE MTSAMBORO

Coordonnées :

ASSOCIATION CHALLENGE MAYOTTE TOUR

4 Avenue du Stade HAMJAGO, 97630 Mtsamboro

Mobile : 0639 20 38 93

Email : direction@mayfit976.fr

ARTICLE 2 – PRINCIPE DE L'ÉPREUVE

Les 24H de Bandrani sont une épreuve d'endurance en continu basée sur la distance parcourue dans un temps donné.

Contrairement aux compétitions de type « Backyard Ultra », les participants ne sont soumis à aucun départ imposé toutes les heures et ne doivent pas réaliser une boucle dans un temps déterminé.

Le chronomètre démarre au départ officiel de chaque format.

Pendant toute la durée de l'épreuve, les participants évoluent librement sur le parcours et gèrent eux-mêmes :

• leur rythme de course ;

• leurs périodes de marche ;

• leurs temps de récupération ;

• leurs ravitaillements ;

• leurs temps de repos ;

• leur sommeil.

Les concurrents peuvent librement :

• courir ;

• marcher ;

• alterner course et marche ;

• s'arrêter pour manger ;

• se reposer à la base de vie ;

• bénéficier des espaces de récupération ;

• dormir quelques minutes ou plusieurs heures ;

• reprendre la course à tout moment.

Le classement final est établi sur la base de la distance totale officiellement validée avant la fin du temps réglementaire de l'épreuve.

Les 24H de Bandrani sont donc une épreuve d'ultra-endurance en continu où la gestion de l'effort, de l'alimentation, de la récupération et du sommeil fait partie intégrante de la performance sportive.

ARTICLE 3 – FORMATS DE COURSE

Trois formats sont proposés.

24H SOLO

Le participant dispose de vingt-quatre heures consécutives pour parcourir la plus grande distance possible.

Capacité maximale : 50 participants.

Tarif : 80 €.

Dossard : Rouge.

12H SOLO

Le participant dispose de douze heures consécutives pour parcourir la plus grande distance

possible.

Capacité maximale : 150 participants.

Tarif : 60 €.

Dossard : Orange.

6H SOLO

Le participant dispose de six heures consécutives pour parcourir la plus grande distance possible.

Capacité maximale : 200 participants.

Tarif : 40 €.

Dossard : Bleu.

ARTICLE 4 – CONDITIONS DE PARTICIPATION

Les épreuves sont ouvertes à toute personne âgée de 18 ans révolus au jour de l'événement.

Chaque participant devra être en conformité avec la réglementation sportive en vigueur au moment de son inscription.

Le participant reconnaît être apte physiquement à participer à une épreuve d'endurance de longue durée.

Il est fortement recommandé à chaque concurrent d'effectuer un bilan médical préalable.

Chaque participant s'engage à respecter le présent règlement ainsi que les consignes de sécurité données par l'organisation.

ARTICLE 5 – INSCRIPTIONS ET PAIEMENTS

Les inscriptions sont réalisées exclusivement sur la plateforme SportPro.

Le paiement intégral est obligatoire pour valider l'inscription.

Aucune inscription ne sera considérée comme définitive sans paiement.

Aucune inscription sur place ne sera acceptée.

Aucun paiement ne sera accepté :

• lors du retrait des dossards ;

• sur le site de l'événement ;

• le jour de la course.

Les dossards étant personnalisés et associés à une puce électronique de chronométrage, l'organisation doit anticiper l'ensemble des besoins logistiques, sécuritaires et alimentaires.

Toute inscription est personnelle, nominative, ferme et définitive.

Le prêt, la cession ou l'échange de dossard sont strictement interdits.

ARTICLE 6 – DOSSARDS ET IDENTIFICATION

Chaque participant recevra un dossard personnalisé muni d'une puce électronique de chronométrage.

Le dossard devra être porté sur la partie avant du corps et rester visible pendant toute la durée de l'épreuve.

Les couleurs officielles sont :

Rouge : 24H Solo

Orange : 12H Solo

Bleu : 6H Solo

Les systèmes de type éco-dossard ne sont pas autorisés pour cette édition.

Tout dossard modifié, plié ou masqué pourra entraîner une sanction.

ARTICLE 7 – CHRONOMÉTRAGE

Le chronométrage est assuré par un système électronique.

Chaque passage sur la ligne de contrôle est automatiquement enregistré.

Le classement est établi en fonction :

• du nombre de tours validés ;

• de la distance totale parcourue ;

• du temps officiel enregistré.

Les résultats affichés en direct sont donnés à titre indicatif jusqu'à validation officielle.

ARTICLE 8 – PARCOURS ET CIRCULATION

Les participants doivent impérativement respecter le parcours balisé ainsi que le sens de circulation imposé.

Toute sortie volontaire du parcours est interdite.

Pour des raisons de sécurité et de chronométrage, les participants doivent rester à l'intérieur du périmètre officiel de l'événement.

Les déplacements sont limités aux zones suivantes :

• parcours officiel ;

• base de vie ;

• zone de repos ;

• ravitaillements ;

• sanitaires ;

• espace récupération ;

• zone assistance.

Toute sortie non autorisée pourra entraîner une pénalité ou une disqualification.

ARTICLE 9 – BASE DE VIE

Une base de vie sera installée au Col de Mtsamboro.

Elle comprendra notamment :

• le poste de commandement ;

• le chronométrage ;

• le poste médical ;

• les ravitaillements ;

• les sanitaires ;

• les espaces partenaires ;

• les zones de repos.

Afin d'accompagner les participants dans leur gestion de course, l'organisation mettra à

disposition :

• des tentes collectives ;

• des lits picots ;

• des chaises.

Ces équipements seront mutualisés et partagés entre les athlètes.

Aucune réservation individuelle ne pourra être effectuée.

ARTICLE 10 – ASSISTANCE ET MATÉRIEL PERSONNEL

Les participants peuvent disposer d'un matériel personnel dans la base de vie.

Sont notamment autorisés :

• sacs personnels ;

• glacières ;

• vêtements de rechange ;

• matériel de récupération ;

• alimentation personnelle ;

• boissons personnelles.

L'assistance extérieure est uniquement autorisée dans les zones prévues par l'organisation.

ARTICLE 11 – RAVITAILLEMENTS

L'organisation mettra en place un ravitaillement permanent à la base de vie ainsi qu'un ravitaillement secondaire à la retenue collinaire de Dzoumogne.

Des boissons, collations et repas chauds seront mis gratuitement à disposition des participants pendant toute la durée de leur épreuve.

Les ravitaillements comprendront notamment :

• eau ;

• boissons énergétiques ;

• boissons isotoniques ;

• café ;

• thé ;

• fruits ;

• produits sucrés ;

• produits salés ;

• produits locaux.

Des repas chauds seront servis à différents moments de la journée et de la nuit afin d'accompagner les participants dans leur effort.

ARTICLE 12 – ESPACE RÉCUPÉRATION

Un espace récupération sportive sera mis en place sur la base de vie.

Selon les disponibilités des partenaires, les participants pourront bénéficier :

• de massages sportifs ;

• d'accompagnement à la récupération ;

• de conseils de prévention ;

• de l'intervention de kinésithérapeutes ;

• de l'intervention d'ostéopathes.

ARTICLE 13 – ÉQUIPEMENT OBLIGATOIRE

Chaque participant doit disposer du matériel adapté à son format de course.

Pour toute période nocturne :

• lampe frontale obligatoire ;

• téléphone portable chargé obligatoire.

Chaque participant doit être capable de s'hydrater de manière autonome entre les ravitaillements.

L'organisation pourra procéder à des contrôles à tout moment.

ARTICLE 14 – FIN DE COURSE

Une annonce officielle sera effectuée une heure avant la fin de chaque format de course (6H, 12H et 24H).

Cette annonce a pour objectif de permettre aux participants d'anticiper leur dernier tour et d'adapter leur stratégie afin de rejoindre avant l'heure officielle de clôture l'un des deux points de contrôle officiels de l'épreuve.

Les points de contrôle officiels sont :

• la ligne de départ/arrivée située à la base de vie du Col de Mtsamboro ;

• le poste de ravitaillement et de pointage situé à la retenue collinaire de Dzoumogne.

À l'heure officielle de fin de l'épreuve, aucun nouveau tour ne pourra être engagé.

Le classement final sera établi sur la base du dernier passage officiellement validé avant la clôture de l'épreuve sur l'un de ces deux points de contrôle.

Les participants encore engagés sur le parcours après l'heure officielle de fin seront classés sur la base de leur dernier pointage enregistré.

Cette disposition vise à garantir l'équité sportive entre tous les concurrents, à faciliter le travail des équipes de chronométrage et à assurer la sécurité des participants lors de la clôture des différentes épreuves.

Les décisions du responsable du chronométrage et de la direction de course feront foi pour l'établissement des classements définitifs.

ARTICLE 15 – CLASSEMENTS ET RÉCOMPENSES

Un classement scratch hommes et femmes sera établi pour chaque format.

Une médaille Finisher sera remise aux participants officiellement classés.

Les récompenses seront précisées par l'organisation avant l'événement.

ARTICLE 16 – ENVIRONNEMENT

Les participants s'engagent à respecter l'environnement traversé.

Il est strictement interdit :

• d'abandonner des déchets ;

• de dégrader les installations ;

• de détériorer la faune ou la flore ;

• de quitter volontairement les zones autorisées.

Toute infraction pourra entraîner une exclusion immédiate.

ARTICLE 17 – SÉCURITÉ ET ABANDON

La sécurité des participants est prioritaire.

L'organisation peut à tout moment retirer un concurrent de l'épreuve pour des raisons médicales ou sécuritaires.

Tout abandon doit être signalé immédiatement à la direction de course ou au poste de chronométrage.

ARTICLE 18 – ASSURANCE ET RESPONSABILITÉ

L'organisation est couverte par une assurance responsabilité civile.

Chaque participant demeure responsable de sa propre assurance individuelle accident ainsi que de son matériel personnel.

ARTICLE 19 – DROIT À L'IMAGE

Par son inscription, chaque participant autorise l'organisation à utiliser gratuitement son image sur tout support de communication relatif aux 24H de Bandrani.

ARTICLE 20 – ACCEPTATION DU RÈGLEMENT

Toute inscription aux 24H de Bandrani implique l'acceptation pleine, entière et sans réserve du présent règlement.

Le non-respect des dispositions du présent règlement pourra entraîner une pénalité, une mise hors course ou une disqualification prononcée par la direction de course.

Fait à Mtsamboro,

Challenge Mayotte Tour

Les 24H de Bandrani – 1ère Édition 2026